伊隆马斯克ElonMusk成为抗击冠状病毒封锁的企业冠军王祖蓝

发布时间：2022-07-19 19:46:52 来源：六分娱乐网

伊隆·马斯克（Elon Musk）成为抗击冠状病毒封锁的企业冠军

在伊利诺伊州黎巴嫩的Fit4All健身房，店主戴维·泰特认为埃隆·马斯克是反对政府冠状病毒命令的巨大盟友，泰特说该命令将他带入贫民窟。

泰特周一无视国家命令而重新开放了拥有250名成员的体育馆，就在同一天，马斯克重启了他在旧金山湾区的大型工厂，尽管县卫生部门没有通知。

像其他受冠状病毒关闭令重创的企业主一样，塔特说，马斯克是面对政府命令而重新开放的不断发展的领导者，这给小型企业带来了提振，并让他们知道自己并不孤单

拥有3400万Twitter追随者的马斯克已公开反对阿拉米达县卫生局的一项命令，即仅在加利福尼亚州弗里蒙特市的工厂进行最低限度的运营，该工厂通常有10,000名员工。他在Twitter上对县最高卫生官员发表了嘲讽性评论。他称居家限制为“法西斯主义”，并说他们抢劫了人们的自由。

尽管马斯克正在从他的忠实拥护者甚至总统唐纳德·特朗普那里获得社交媒体的支持，但从长远来看，他的行为可能会使他付出代价。许多购买他昂贵的电动汽车的人之所以这样做，是因为它们在政治上向左倾斜，并希望发表有关保护环境的声明。过去，当马斯克与特朗普过于亲密时，他们批评了马斯克。

例如，在特朗普任职初期，马斯克因在总统的两个商业咨询委员会中任职而受到挫折。在特朗普将美国从巴黎气候协定中撤出之后，他辞职了。

尽管如此，马斯克还是受到泰特这样的企业主的钦佩，他们认为政府如果愿意采取预防措施安全地重新开放，就不应该告诉他们保持关闭状态。

泰特说：“我们需要一个像他一样大的声音的人来站出来，说出他的所作所为。” “当你有像他这样的声音出来时，它会让其他人出来说可以有不同的意见。”

公共卫生专家说，关闭使人们呆在家里的企业和命令，可以有效地限制病毒的传播，并有助于防止许多医院系统不堪重负。冠状病毒对大多数人造成轻度或中度症状，但仅在美国，它已夺走80,000多条生命。

全国最大的传染病专家安东尼·福西博士周二直言不讳地警告，如果州和地方官员过快地取消居留令，那么苦难，死亡和更严重的经济损失将“造成严重后果”。

他在听证会上对参议员说：“我担心的是，我们将开始看到可能会爆发的小尖峰。” “后果可能真的很严重。”

实际上，他说过早开放“可能使时光倒流”，这不仅会导致“可以避免的某些痛苦和死亡，甚至可能使您重返经济复苏之路。”

密歇根大学商业与法学教授埃里克·戈登说，尽管如此，马斯克的粉丝们仍然欣赏他的聪明才智，以及他如何动摇汽车业务并向太空火箭发射火箭，他们会喜欢他如何抵抗当局。但是，不一定是麝香门徒的电动汽车购买者不会有相同的看法。

戈登说：“他们更赞成安全，更赞成保护工人。” “将超级富有的高科技精英首席执行官视为社会的威胁的人群会讨厌它。”

在特斯拉出生的加利福尼亚州，马斯克拥有悠久的历史，并在某种程度上体现了硅谷的创新精神，从他的电动汽车设计开始，后来与他的公司SpaceX一起建造火箭飞船。他最初的两家特斯拉经销店设在硅谷的托尼·门洛公园和洛杉矶西部。

当他于2010年在由通用汽车公司和丰田汽车公司共同经营的一家最近关闭的工厂中开设弗里蒙特工厂时，他被张开双臂拥抱，当时他是另一个加利福尼亚传奇人物，当时的政府。阿诺德·施瓦辛格。

这种关系对于特斯拉而言是卓有成效的，为马斯克提供了数亿美元的补贴，其中包括九年总计免税近2.5亿美元的销售税。2015年，《洛杉矶时报》报道说，特斯拉在全国范围内获得了49亿美元的政府补贴。

前旧金山市市长加文·纽瑟姆周一表示，他与马斯克有着多年的合作关系，并指出特斯拉是“该州至今已有很多年得到实质性支持的公司”，并表示他期望关系将继续。

但是，面对Newsom的全州性订单，特斯拉的重新开放工作进展顺利。如果新闻县达到了包括测试能力，住院和联系追踪等基准，各县便可以开始重新开放。阿拉米达县在某些指标上落后，包括每天每10万人完成少于30项测试；Newsom的命令要求各县每天进行200次测试。

特斯拉的工厂周一重新开放，马斯克实际上大胆地逮捕了他。该工厂显然在周二继续运营。该公司发言人Neetu Balram说，该公司在周一截止日期前提交了一个针对特定地点的保护工人安全的计划，阿拉米达县公共卫生部门正在对该计划进行审查。

该部门认为该工厂是一项不必要的业务，在病毒的限制下无法完全开业。自3月23日以来，位于弗里蒙特的工厂已关闭，该工厂拥有23万多人。

阿拉米达县是旧金山湾区的六个县之一，该县于3月中旬在全美实施了全屋定购。纽瑟姆一再表示，各县可以实行比州命令更为严格的限制。

特斯拉起诉推翻的湾区订单已延至本月底。但各县计划从5月18日开始，即底特律汽车制造商计划重新开设汽车组装厂的同一天，允许一些有限的业务和制造。一些汽车零部件厂本周将重新开始生产。

底特律汽车制造商的15万名美国工人由联合汽车工人联合会代表，该工会已就增加安全预防措施进行了谈判。特斯拉的工人没有工会。

特斯拉表示，它有一项计划来维护工人的安全，包括戴上手套和口罩，在工人之间设置障碍以及保持社会距离。该计划还说，它将在选定的地点进行温度检查。